CR-V 前進バック繰り返すと後方?リヤ足廻りでカンって音がする原因！

車種：　ホンダ / CR-V
型式：　DBA-RE4
年式：　平成21年3月
走行距離：　85,000km

症状

ガレージへの車庫入れ等、車を前後に移動させる事を繰り返す時、その動き始めにリヤ足廻り
から、単発で派手な「カン音」が発生する。

 

掛かった修理代は・・・

86,400円！

 

整備内容

車両をリフトアップしエンジンアイドリング状態で、ブレーキを踏まずにRレンジ⇔D4レンジ間のシフトチェンジを反復させると「カン音」を再現することが出来る。この時プロペラシャフトを手で上方に押し付けてジョイントアングルを強制的に変化させると音は重く小さくなる。

この車両のプロペラシャフトは車両中央に位置するセンターベアリングを介してその前方にNo.1、後方にNo.2のプロペラシャフトが配置されている。

プロペラシャフトの基本的な点検箇所である、センターベアリングのガタ、No.1がトランスファとNo.2がリヤデフとの連結部であるユニバーサルジョイントの取り付け不良・ガタ、リヤデフマウントの損傷・劣化等はなかった。

次にNo.1とNo.2のそれぞれのプロペラシャフトの中央部にダイヤルゲージをセットして、一方のリヤホイールを固定し、もう一方をゆっくりと手で回すことでプロペラシャフトを回転させ、その振れを点検したところ限度値の1.5mmを大幅に下回る0.2mmと問題がなかった。

「カン音」発生のタイミングは、前進及び後退発進時のリヤサスペンションが振動することでボディが上下動するワインドアップ共振時である。
そして音の原因はドライブラインのトルク変動時、互いに相手を振り回そうとする偶力発生の段階でのプロペラシャフトの曲げ共振による打音の発生である。

振動がシャフトの内部に伝達され音源となった訳である。

リヤプロペラシャフトを取り外し単体状態で異音が聞こえて来る付近を手刀で叩くと、不具合と類似した音が出た。
発音体であるプロペラシャフト交換で打音は解消した。

交換部品

プロペラシャフト

修理費用（工賃、部品代）の内訳

部品名	単価（円）	数量	金額（円）	交換工賃（円）
プロペラシャフト	76,800	1	76,800	3,200
部品代合計			76,800
交換工賃合計				3,200

 

修理代合計（税込）：86,400円

 

この修理代を払って“乗り続ける”か？

それとも、

“車を乗り換える”か！？・・・

さて、修理の規模は大から小までありますが、

この「愛車の修理」のタイミングで
知っておかないと
“大損”するかもしれないことが・・！

それは・・・

 

 

車は修理するだけで、損をする！？

 

車は、修理しても“払った代金”以上に、
“車の価値”が上がることはないので、

車を手放すのは、
「修理前」のタイミングがベスト！

なぜなら、
車を買い取る業者の多くは、

故障している買い取り車の修理を
自前、又は提携先の工場で行えるため、、

あなたがディーラーや整備工場などに依頼し
“工場の利益を載せて”払う修理代金よりも
安く直すことが出来ます。

なので、あなたが修理代に加えて手間を払い、
車を修理に出したとしても、

車の価値（買取額）に反映されるのは、
払ったものに比べれば、

“ほんのわずか”となってしまいます。

そして、結局すぐ売ることになったのであれば、
その修理費用の差額分を損するわけです。

修理によっては、
数万～数十万円なんてことも！

私も昔・・・

乗っていた車のエアコンが急に壊れ、
大急ぎで近くの車屋に
診てもらったことがあったんです。

「コンプレッサーなどの交換が必要だよ」と言われ、

こんな暑い中、一刻も早くと思い、

深く考えもせず、すぐに修理を依頼したんです。

その時は、総額15万円近くの
修理代金を払いました。

 

しかし、コンプレッサー特有の症状が再発・・！

1ヶ月も経たないうちに
再度、同じ修理をしなくては
いけなくなったんです！（泣）

結局、いろいろ古くなっていたので

修理は諦め、
車の買取をその車屋に依頼すると、

「10万キロも超えてるし、
ほとんど値段はつかないよ。」

と言われてしまいました・・・。
結局、その車屋には売りませんでしたが。

あなたは、愛車にあとどれぐらい乗りますか。

“どうしても長く乗り続けたい”というのであれば、
修理を選択するのがベストでしょう。

ただ、今少しでも

そろそろ“車を乗り換える”かも・・・

ということが頭の片隅にでもあるのであれば、
その修理をしてしまう前に、

まずは現在の“愛車の価値”を知り、
今すぐ、乗り換えもしっかり検討すること！

過去の私のような失敗だけは
絶対にして欲しくないものです。

さて、値段がつかないよと
言われていた私の車でしたが、

その後、ネットで査定してもらったところ、
結局、35万円の高値がついて売ることが出来ました！

ネット査定を使えば

無料で今すぐ査定できて

愛車が今「いくらで売れるのか」
知ることができて便利です。

愛車の価値を知っていれば、
常に正しい選択ができます。

あの時、買い叩かれなくて、
ホントに良かった・・。

査定結果を見れば、
次の車の選択肢も広がりますよ♪

 

そのネット査定はこちら↓