「エンジン」タグの記事一覧（2 / 2ページ）

＜車種＞　ホンダ ／アコード ＜型式＞　E-CA1 ＜年式＞　昭和６３年 ＜走行距離＞　９０，０００キロ ＜お客様からの情報＞ お客様が、朝、出勤しようとして、エンジンをかけようとしたら、何回もセルモーターを回しても、エンジンが始動しないとのことでした。 ＜症状＞ セルモーターを回しても、エンジンがかからない状態でした。   掛かった修理代は・・・

「アコード エンジン掛からない！燃料ポンプ交換で修理代が‥」の続きを読む

車種：スズキ / アルト 型式：CBA-HA24S 年式：平成１８年式 走行距離：85,000キロ 症状： エンジン始動中（キー）と大きい音がする、 クーラーが効かない。   掛かった修理代は・・・

「アルトの【修理代】 エンジン音が大!クーラーも効かないよ～」の続きを読む

車種：ミツビシ / ミニカ 型式：GF-H42A 年式：平成１１年式 走行距離：１５万キロ 症状： １週間程前からエンジン音が大きく、アクセル踏んでもスピードが出ない、上り坂道を上れない。   掛かった、修理代は・・・

「ミニカ エンジンから爆音！アクセル踏んでもスピードでない」の続きを読む

車種：ダイハツ / タントカスタム 型式：ABA-L350S 年式：平成１７年式 走行キロ：１１万キロ 症状： エンジンのかかりが悪くなった。しばらくセルモーターを回さないとエンジンがかからない。   掛かった、修理代は・・・

「タントカスタム エンジンのかかりが悪い！原因と修理代は？」の続きを読む

車種：マツダ / キャロル 型式：GF-HB12S 年式：平成１０年式 走行距離：７万キロ 症状： エンジンが始動しなくなり、キースイッチをONにしてもメータパネルの各ランプやヘッドライトも点灯しなくなり、パワーウインドなどの電装品も動作しなくなった。   掛かった、修理代は・・・

「キャロルのバッテリーが！エンジンも始動しないし、修理代が・・・」の続きを読む

車種： マツダ／RX-8 型式：LA-SE3P 年式：平成１５年８月 走行距離：5万キロ 症状：エンジン始動不能 数ヶ月前からエンジンが掛かりにくい状態が続いており、そのまま始動するまでセルを回し続けてバッテリー上がりを起こしたりもしていたが、なんとか始動して乗っていた。 ある日チェックランプが点灯し、その数日後に始動できなくなった。 電話をもらい、とりあえず状態確認したが、セルは回るものの、全く火が飛んでおらず、明らかに完全に被った状態になっていた。   掛かった、修理代は・・・

「RX-8 エンジンがかからない！セルは回るのに【修理代】が・・」の続きを読む

車種：スズキ / ワゴンR　RR 型式：GF-MC11S 年式：平成11年式 走行キロ：8万キロ 症状： 走行中に水温計がヒートのライン手前まで上がりオーバーヒートまではならなかったがその後にエンジンが止まった。   今回のケースで掛かった、修理代は・・・

「ワゴンRがオーバーヒート直前！エンジン停止で【修理代】は・・・」の続きを読む

車種：トヨタ / カローラツーリングワゴン 型式：E-AE101G 年式：平成12年式 走行キロ：13万キロ 症状： 走行中にノッキングが数回発生してアクセルを踏んでも加速をしなくなりエンジンが停止した。 停止後はすぐにエンジンはかからなかったが、しばらくするとエンジンはかかるがまた止まってしまう。   今回のケースで掛かった、修理代は・・・

「カローラツーリングワゴン走行中突然エンジン停止！ノッキング発生で」の続きを読む

車種：ホンダ / ストリート 型式：V-HH3 年式：平成7年式 走行キロ：10万キロ 症状： アイドリング時にエンジンの振動が特に大きくなる。 今回のケースで掛かった、修理代は・・・

「ストリートがアイドリング時エンジン振動が大きい！修理代は・・」の続きを読む

車種：スズキ・スイフト 型式：DBA-ZD21S 年式：平成16年式 走行距離：17万キロ 中古で購入 症状： エンジンから、かん高い音がしていて、ベルトが緩んでいるのではないかと指摘された。そのまま走行していたところ、徐々にライトが暗くなり、エンジンを止めるとバッテリーが上がっていて、エンジン始動できない。 また、他工場でオルタネータ・ベルトが緩んでいると指摘され、ベルトはすでに3回交換したが、交換しても1～2ヶ月程度しかベルトが保たず、また同様の症状になってしまう。 今回のケースで掛かった、修理代は・・・

「スイフトの【修理代】がこんなに掛かった！エンジンからの異音で」の続きを読む