ビート アイドリング中後方からジャージャーと音がする原因と対策
車種: ホンダ / ビート 型式: E-PP1 年式: 平成5年6月 走行距離: 102000km 症状 アイドリングで停車していると、後方からジャージャー音が聞こえる。この時クラッチペダルを踏み込むと音は消え、再度ペダルを離すと音はまた発生する。 掛かった修理代は・・・
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車種: ホンダ / ビート 型式: E-PP1 年式: 平成5年6月 走行距離: 102000km 症状 アイドリングで停車していると、後方からジャージャー音が聞こえる。この時クラッチペダルを踏み込むと音は消え、再度ペダルを離すと音はまた発生する。 掛かった修理代は・・・
車種: ホンダ / ビート 型式: E-PP1 年式: 平成4年5月 走行距離: 90900km 経緯: (筆者の自家用車での経験談) 車検が2ヶ月残っている中古車を購入し、車検が切れる2ヶ月後にはエンジンオーバーホールをする予定でいた。 エンジンの始動性も加速性も、決して満足ではないが通常の使用には影響ない。 何となく調子が悪いエンジンとは感じているが、しかしエンジン警告灯が点灯する訳でもなくエンストする訳でもなく、特徴と言えばアイドリングがやや高い、排気ガスが少々臭い傾向があった。車検まではこの状態での使用を続けるつもりである。 今回かかった、エンジンオーバーホール費用は・・・